實(shí)現(xiàn)了整車電路無觸點(diǎn)化及對(duì)系統(tǒng)多個(gè)負(fù)載的控制功能，解決了線束繁雜問題，提高了系統(tǒng)工作的可靠性和安全性，且大量減少了電線數(shù)量、減少布線體積和重量、 縮短導(dǎo)線長度、增加使用功能并使配件統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化，采用這種多路傳輸系統(tǒng)較易對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行安裝、調(diào)試、檢修和進(jìn)行故障診斷。